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根据人机工程学设计，集加速、换向、喇叭、制动、紧急反向等功能为一体，操作简单易学。无需驾驶证，经过培训即可上岗操作。
2、立式驱动
特有的立式驱动单元，堆垛车专用变速箱，能远离灰尘、水气长期侵蚀，散热性好，利于电池长时间工作。AC电机的高效输出，节能约30%。
3、加大内部空间
电机、电控线束更容易布置，减少了线束干涉、磨损及断裂的可能性。
4、整车行驶平稳
整车的平稳性增加：车宽由650mm加到至680mm，辅助轮距由510mm加大至580mm，平衡轮由直径125mm增至150mm，减少转弯时的倾覆感。
5、全新设计门架
全新设计的门架加强了门架顶部焊接，减少货物在高空偏载或晃动时导致的门架变形，延长滚动件寿命
6、主动安全
车辆在转弯时感应系统能主动探测信号，并将信息传递给控制系统使车辆自动减速，从而主动保证人员及货物的安全。
7、主动减震
阻尼减震弹簧无需频繁调节，及可主动根据路面状况调整立式驱动单元，降低地面对驱动单元的冲击，平衡了驱动、平衡轮的受力，提高了平稳运行效率
8、车身牢固
叉腿与车身通透焊接，叉腿用料厚度达50mm保证车身久不变形。
9、串联式负载轮
10、选配电子转向方式
